Mensen die op openbaar vervoer zijn aangewezen vragen:
- een bus- of tramhalte in de buurt.
- de garantie dat er openbaar vervoer is, ook in landelijke gebieden.
Steun die eis en teken nu het Vlaams verzoekschrift!
Waarom het Vlaams verzoekschrift tekenen?
Als er 15.000 handtekeningen worden ingezameld, dan moeten de indieners van het verzoekschrift gehoord worden in het Vlaams parlement. Daar willen ze motiveren waarom het belangrijk is om:
- wettelijke normen in te voeren voor de maximale afstand tot aan een bus- of tramhalte (bijvoorbeeld 500 meter in stedelijk gebied),
- de garantie op openbaar vervoer, onder welke vorm dan ook, decretaal vast te leggen, ook voor landelijke gebieden.
Eerste indiener van het verzoekschrift is Winfried Huba, een gepensioneerde Gentse huisarts die actief is in de Gentse busbeweging. Om de 15.000 handtekeningen te verzamelen werkt hij nauw samen met opbouwwerker Lisa Beelen, die in Gent mensen in een maatschappelijk kwetsbare situatie organiseert die problemen ondervinden omdat het openbaar vervoer niet goed is geregeld.
15.000 handtekeningen is veel. We hebben jouw steun dus hard nodig!
Zamel zelf handtekeningen in
Stuur de link naar het verzoekschrift naar zoveel mogelijk mensen.
Liever op papier handtekeningen verzamelen? Download het formulier en stuur de ingezamelde handtekeningen ingescand naar lisa.beelen@saamo.be.
Download de oproep om te tekenen in postervorm. Download de banner.
Doe mee aan de grote handtekeningen-verzameldag op 5 juni
Op vrijdag 5 juni – Wereldmilieudag – verzamelen we zoveel mogelijk handtekeningen voor het verzoekschrift op openbare plaatsen in Vlaanderen. Aan scholen, aan stations, bushaltes, de markt,…
Willen jij of je organisatie meedoen?
- Stuur een mailtje naar lisa.beelen@saamo.be.
- Laat in je mail weten waar je handtekeningen voor het verzoekschrift zal inzamelen en om hoe laat.
- Wil je een affiche downloaden, dan kan dat hier.
- Gedrukte posters en flyers zijn verkrijgbaar bij SAAMO Gent, Blaisantvest 70 in Gent. Wil je er graag ophalen? Geef een seintje aan Lisa.
- Maak de dag zelf foto’s en filmpjes die online gedeeld mogen worden en stuur ze naar Lisa.
- Stuur de op papier verzamelde handtekeningen voor het verzoekschrift (papieren inscannen) door naar lisa.beelen@saamo.be of breng ze naar SAAMO Gent vóór 12 juni. Op 12 juni gebeurt er een tussentijdse telling.
Waarom is goed openbaar vervoer zo belangrijk?
Je vrij kunnen verplaatsen is een basisrecht. Het gaat om actief kunnen participeren aan de samenleving. Om vlot naar je werk te kunnen, naar school, naar de dokter, naar de supermarkt,…
Voor zo’n twee miljoen Belgen is dat niet evident. En onderzoek wijst uit dat het vooral om mensen in een maatschappelijk kwetsbare situatie gaat. Zij ervaren wat vaak ‘vervoersarmoede‘ wordt genoemd.
Door de reorganisatie bij De Lijn werden begin 2024 ongeveer 3.000 haltes geschrapt. Dat is één op de zes. Bovendien gingen bussen in minder bevolkte gebieden veel minder vaak rijden, ook tijdens spitsuren.
De gevolgen zijn niet te onderschatten:
- Moeilijk bereikbare gezondheidszorg leidt tot onbehandelde gezondheidsproblemen en het missen van preventieve zorg.
- Schooluitval, te laat komen, minder deelname aan buitenschoolse activiteiten, minder deelname aan volwassenenonderwijs.
- Langer werkloos zijn, aangewezen zijn op minder aantrekkelijke jobs met lagere lonen en minder carrièrekansen, traag en onzeker openbaar vervoer maken jobs zwaarder en maken het moeilijker om een job te behouden.
- Beperktere woonkeuze, terwijl mensen niet altijd het budget hebben om te wonen in de buurt van goed openbaar vervoer.
Even geleden getuigde Guy Claeys, een Gentse vrijwilliger die zich inzet voor beter openbaar vervoer: “Zie je het voor je dat kleutertjes 800 meter moeten stappen voor ze de bus op kunnen om naar school te gaan? Dat gaat toch niet? Je kan je wel inbeelden dat sommige kleuters thuisblijven. Het gevolg is dat ze een grote taalachterstand opbouwen.”
In datzelfde interview getuigt ook opbouwwerker Ester: “Iemand zei me dat haar mama in het ziekenhuis in Maaseik lag. Ze wou naar haar toe en was op openbaar vervoer aangewezen omdat ze niet goed te been is en geen rijbewijs heeft. Ze bleek drie bussen te moeten nemen, waaronder een flexbus. Die moet je op voorhand reserveren. Maar als je mama in het ziekenhuis ligt, dan wil je toch meteen naar haar toe? Het slechte openbaar vervoer neemt zoveel van mensen hun zelfstandigheid weg…”
Lees hier het volledige interview met vrijwilliger Guy Claeys en opbouwwerkers Ester Potergent en Lisa Beelen.
Ik teken het Vlaams verzoekschrift voor beter openbaar vervoer